普利亚大区是意大利和欧盟濒临地中海的一个幅员辽阔的大区。普利亚大区地域辽阔,面积达1.935.790公顷,大部分地区地势平缓,丘陵中不乏广阔的高原,其海拔高度都不及700米,只有一些城市达到了这个高度。海拔超过千米的城市极少,被称为“山城”,分布在富加省、南亚平宁山地带和加尔加诺海角。
本区海岸线长达800 公里,面向亚得里亚海和爱奥尼奥海;巴里、布林迪西和塔兰托均有规模较大的港口,而曼弗莱多尼亚、巴尔莱塔、莫尔菲塔、莫诺波里、奥特兰托和葛利波里也有规模较小的港口。凭借着这些港口设施,从海路前往普利亚大区十分方便。意大利和外国政府、国际、大区和省级经济机构、地方政府和企业都把这个大区视为欧盟濒临地中海的、设施齐全的天然良港。难怪她有史以来就和巴尔干地区、东欧、中东和北非有着频繁的地缘、经济、文化和宗教来往。
此外,普利亚大区对建设8号国际通道十分关注,它将同正在施工的其他欧洲大通道连接起来。
所以,普利亚大区的地理位置 – 不同国家和大洲的交通要冲 – 及其丰富的自然资源,使之历来成为意大利和外国工业、贸易、旅游和科技领域各种经济实体和大、中、小企业在该区设点经营的理想之地;再说,该区人口稠密,对日用、耐用消费品和机器设备均有大量需求。
该区人口截止到2006年1月1日 为 4.068.700 人, 其中男性1.975.855 人,女性 2.092.845 人。十五岁至五十岁的人口将近50%, 所以,普利亚大区是个比较年轻的地区。直到2005年12月31日,本区居住的外国人有48.725人。
普利亚大区包括六个省:富加省、巴里省——该省人口最多,也是大区首府所在地 ——布林迪西省、塔兰托省、莱切省和巴特省 – 由巴尔莱塔、安德里亚和特拉尼三地组成,系新建省份,包括原属巴里省的七市和富加省三市.
2006年该区生产总值达574亿2180万欧元(国家统计局统计),在包括全国在内的三年基本停滞后,又重新增长了1,7%。总值中第一产业占5% , 生产大量名贵食品,诸如小麦、橄榄、葡萄、水果蔬菜、甜菜、牛奶、花卉、烟草;在萨兰托的一些地区还出产药用植物,副食加工和农业机械制造业遍及各地,一片兴旺,许多北方的大型企业也在那里设厂生产,跟当地企业争奇斗艳。
工业产值在总值中占23%,这是一大批大企业作出的宝贵贡献,它们是钢铁、石化、化工、机械 – 特别是汽车和航空、能源、水泥、海运和信息领域的主将,大部分由北方资本和外资控股。在它们周围又有当地的大、中、小企业星罗棋布,活跃在农副食品、纺织服装、皮鞋、木材家具、精密机床、塑料和设备等领域。
谈及本区的工业,不能不提起一批数量可观、实力雄厚的中型建筑企业,它们由本地企业家建立,设计及施工能力十分突出,多年以来就在本国市场和国际市场上大显身手。
服务业创造了本区总值的72%。必须指出,大部分服务 – 贷款、运输、公司管理、法律、税务和劳动咨询 – 是针对本区所有的制造业和建筑业的需求提供的。它们在直接和相关部门就业人数、附加值、出口额和对研发培训领域的影响方面,已经成为普利亚经济的支柱产业,为国家税收提供了丰厚的来源.
从十九世纪末期以来,普利亚吸引区外投资的能力就业已巩固,如今更成为促进自身发展的一大动力。普利亚“条件优越”已成广泛的共识。
上述情况,尽管十分简要,却已凸现了普利亚大区是意大利南方及地中海周边最具活力的地区。事实上,从十九世纪末以来,她就在农业、化工、机械、建材和发电等领域像磁石般地吸引着意大利国内外的国家及私人企业的投资。她那得天独厚的地理位置、总体“优势”、国家优惠以及她所奉献的地区自主等绝佳条件,使越来越多的外国直接投资络绎不绝,纷至沓来.
大区旨在从外部吸引来的新投资,与那些在不同地区、众多部门已经实现、正在实施和规划的大量外资汇合在一起,促进了生产的扩大,进一步地增强了普利亚大区及其企业在多年跻身的全球化格局中的竞争能力。
大区政府的战略抉择:普利亚 – 先进技术投资的“新边界”。
大区政府系统而有效地利用2000-2006 和2007-2013 期间获得的欧盟及国家资金,启动在不同程度上供其使用的机制 (开发及技术转让局、Sisri集团、会展中心等),正在把技术先进的大工业引进普利亚;这些企业在航空、信息技术、机电、农业等各行各业都显示着勃勃的生机。普利亚决心加强地区营销行动,因为,在许多领域已为吸引规模不等的新投资营造了良好的环境。这些领域如下:
农业;精密机床 – 汽车;机床;塑料加工;替代能源及其相关技术;垃圾处理及原料回收; 污水处理;生物技术;纳米技术;电子医疗技术;旅馆设施;接待产业;游船; 转船运输.
对于分布在各地的上述每一领域,都存在着投资设点的极为有利的条件,特别是又有当地科研系统作为后盾,更为这些条件锦上添花。 大区拥有三所大学(巴里大学, 莱切大学 和富加大学) 和唯一的南方 工科大学 - 在米兰和都灵之后位居意大利第三 – 以及一些素享盛名的研究及技术转让中心,譬如 ENEA, CNR 和ENEL ,还有麦萨聂CETMA 和巴里 CENTRO LASER (激光中心)等公私合营的公司。
大区工业区是南方及南亚得里亚海地区经济发展的动力。
多年来,在普利亚的大地上,耸立着本国和外国工业集团的大型工厂,也有千百家本地的中小企业,生产着技术上非常先进的日用品和机器设备。
各省情况将在下面介绍。在此方面应该指出,普利亚大区各地存在的工业部门,均有国内外许多厂家在此设点,其大部分都建立了程度不同的产品及贸易交流关系。
在这种关系中,仍然存在着当地和外部企业在此设厂的巨大潜力,它们会填补普利亚工业格局中至今尚存的空白,或者提供较现存企业更有竞争性的产品和服务。
基础设施, 投资服务和贷款服务.
普里亚大区拥有两个机场,在巴里和布林迪西之间有班机来往 – 包括新建的空港 –, 还有巴里(商港及游轮港)、布林迪西 (工业及客运港) 和塔兰托(工业港)三大港口。
普里亚大区,通过巴里和布林迪西两大机场 – 不久后将同富加和葛罗塔列机场连接 - 起降的班机与欧洲重要的首都和意大利各大城市连通(图4 和图 5)。
大区设立的公司(www.seap-puglia.it) 为有效管理本区机场提供了保障。
塔兰托港有一个大型集装箱码头,将成为地中海地区最大的码头之一。
五个向企业提供设点服务的SISRI集团,为企业进入拥有专门设施的园区提供方便。同时,集团之外的许多城市,为吸引企业在本地区投资设厂也正开辟新区,建设相关的基础设施。
大区银行及次银行系统,囊括了意大利国内外顶级集团的分行和当地人民银行,每当企业需要,就会提供最广泛的服务。
所以,就其天然条件和人文环境来说,普利亚大区在欧盟和地中海经济圈内,表现出巨大的“优势”。
富加
普利亚北部富加地区卡皮塔纳塔,有一座重要的工厂,拥有2.000多名职工, 生产超轻柴油发动机,出口欧洲数国。
富加地区还有属于意大利国家控股公司、已在米兰上市的Finmeccanica的航空集团的一家工厂, – 制造Eurofigther欧洲战斗机碳纤维左翼, 并接单制造波音787 Dreamliner 新型客机机尾部分, 其碳纤维座舱的一部分在塔兰托省葛罗塔列城新建的飞机制造厂制造。
从美国飞来的巨型运输机,将在葛罗塔列机场,把当地制造的787舱体装上飞机,运往美国,进行新型飞机的最终安装。
此外,富加省还有意大利最大的食品集团,投资扩建后将成为“世界上最大的面食厂”。
曼弗莱多尼亚地区,有许多企业都享有“地区合同”优惠,其中就有一 些玻璃厂; 在南亚平宁山南部的康德拉,建起了一座煤气发电厂,利用它产生的蒸汽,Ciccolella集团正在兴建一个大型花卉生产基地。该集团已在米兰上市。
巴里
大区首府巴里的工业区内,许多国际集团的大型工厂栉次鳞比,其生产领域包括汽车、铲车、低能耗电灯和玻璃加工等。
与之相邻的是当地的机器制造中小企业,生产的机器人和“智能”拆房锤销往欧洲,此外还有生产空调的机器。
几十年来,巴里地区和内地的一些城市建起了工业用车、生态车辆和冷藏运输车外壳制造业,其生产能力占有十分重要的地位。
巴里东南几公里的地方有个重镇,名叫莫诺波里。其机器制造业,凭借着精良的设计和先进的技术征服了欧洲各大市场。特别是诊断列车引起了广泛的赞誉。这就是普通列车上安装了精密的信息仪器,对列车运行轨道的效率进行检测。
巴里地区的工业,岂止机器制造。
农副食品加工业,作为该省制造业历史上的强项,分布相当广泛,原料质量上乘,小麦、葡萄、橄榄、水果蔬菜,牛奶等一应俱全。小麦加工、奶制品加工、面食生产、高级食用油、得到产地认证的葡萄酒,冷冻食品、啤酒等都成为当地特色。
然而,巴里省的工业之所以闻名遐迩,还应归功于它的皮制客厅陈设、婚纱礼服和高档衬衫。
建筑材料也具有相当规模,产品从水泥到砖瓦,从重型预制件到大理石,可谓无所不包。大理石在穆尔加-巴莱塞丘陵中开采,在特拉尼加工厂切割。特拉尼是巴里以北的海滨重镇,现在是普利亚新建的巴特省省会,也因其甜葡萄酒Moscato而美名远播。
巴里工业界还包括一家颇具声望的出版社和一些发行著名报纸的报社。
巴里省的工业传统,还因其在民居建设和公共工程方面拥有众多经验丰富、水平极高的中小建筑企业而更加完美。
在巴尔莱塔-安德里亚-特拉尼新建省份,中小企业云集,生产门类齐全
覆盖了农副食品、服装、安全鞋和建材等行业。
在巴尔莱塔,一座大型水泥厂和一个生产安全鞋的企业站稳了脚跟。特拉尼有很多生产中档女鞋的小型鞋厂,这个城市的石料加工也很有名气,其加工的石料采自穆尔加丘陵地带;近年来,该城的旅游业也蓬勃地发展起来,目前正在旅馆业招商引资。
以衬衫、睡衣、婚纱和毛衣为主的服装业,也分布在安德里亚、比舍列、斯皮纳佐拉和米内尔维诺。最后这两个市坐落在穆尔加丘陵地带。
在新建的省份,也出现了机器制造业中重要的中小企业。
布林迪西
布林迪西是普利亚南部同名省份的省会。在它的工业区内有数家大型飞机制造厂,它们是本行业中最大的企业,使一大批中小分供企业遍地开花。
布林迪西另一些大型企业是生产聚乙烯、聚丙烯和塑料薄膜的化工厂。化工部门也催生了设备维修和建筑业的发展,当地的中小企业是这些行业的骨干。
在制药方面,布林迪西也有一家跨国公司的大厂,生产利福霉素和rifaximina等抗菌素。
意大利最大的电力公司占主导地位的工业区内,还有几家重要的发电厂。
其中就有欧洲最大的一家。它采用低硫煤碳作为燃料,生产意大利全国电力需求的10%。省会的发电部门,由于日常和紧急维修保养的需要,就有60家中小企业为其服务,其中绝大部分都是本城和内地的当地企业。其它的煤炭发电厂,使省会的港口装卸大量燃煤,增加了码头的就业率。
布林迪西省其它当地企业中,还有使用旋转机从事塑料加工的工厂。
建材企业也占有相当重要的地位。
农副产品加工业遍及全省,许多葡萄酒、速冻食品和番茄加工企业誉满国内外。番茄酱是在合作社联合会麦萨聂加工厂生产的。
塔兰托
塔兰托省,特别是它的工业区内坐落着ILVA全流程钢铁厂。它是意大利职工人数最多的工厂。
在塔兰托,还有一家著名的炼油厂,现正办理生产能力翻一番的手续。在离省会不远的马萨弗拉市,有一家啤酒厂、一家大型水泥厂、意大利最大的风能发电机厂和海军军工厂;该厂和拉斯佩奇亚厂共同负责我国海军舰船的维修工作。
这么重要的制造业集中在塔兰托地区,使之在生产规模、就业水平和成交额方面,成为南方“工业重镇”之一。同时,它也促进了机械、机器设备、汽车运输、轨道运输、银行及信息服务、垃圾处理等领域中小企业的发展,为培训大、中学校成千上万的毕业生、并安排其就业做出了巨大的贡献。
省会的基础设施 – 工业大港是其实力的体现 – 为向当地工厂运输原料,并将成品输送外地发挥了巨大作用。2006年,塔兰托港的货物吞吐量达到了4900万吨,在意排名第二 ,超过了的利亚斯特港,仅次于热那亚港。
葛罗塔列是内地重镇,几十年来以陶瓷生产闻名全国。几个月前,一个规模极大的飞机制造厂建成投产。它承担了波音Dreamliner787新型客机舱体两个碳纤维部件的制造任务。为将这些部件运往美国进行最终组装,加长了当地机场的跑道,使之成为意大利最长的跑道之一。
塔兰托省内,中小企业星罗棋布,遍及拉特尔查、吉诺萨、卡斯特拉内塔和马尔蒂纳弗兰卡。后者是个规模可观的城市,生产服装。
农业在当地生产总值中做出了不小的贡献。内地和省会以西的海滨地区出产名贵的水果蔬菜,曼都里亚的葡萄酒也很出名,尤以“primitivo”为最。
旅游业的优势表现在本省西海岸大型宾馆的接待能力和瓦莱迪特里亚的农业旅游等方面。马尔蒂纳弗兰卡的歌剧节素享盛名,堪称歌剧小都会。
莱切
莱切省皮鞋、纺织和牛仔服企业数量众多,就其职工人数和成交额来说,至今仍挤身于意大利的前列。
许多生产高档葡萄酒、香肠、食油、速冻食品和咖啡的企业也在本省和全国名声鹊起。
纳尔多是莱切省的一个大市,那里有欧洲最大的汽车检验跑道,欧洲各国的许多厂家都在那里进行各种试验。
生产散热片、制动盘和发动机减速器的机械企业也都享有稳定的地位。
在当地其它企业中,在飞机制造和农业领域专门从事机械加工的厂家非常突出。木材家具方面,厨房家具生产厂家遥遥领先。此外,还有水泥厂和预制件厂。
莱切大学材料工程系纳米技术实验室,由世界知名专家罗贝尔托?钦格拉尼教授领导,许多跨国公司也在那里进行应用科研活动。
莱切省还有许多大型旅游村,由国际旅游公司管理,给该省的美名增添了光彩。